ギガクリスタル コーティングは、車体保護の新たなスタンダードとなりつつあります。
その理由は、その高硬度と超光沢性、そして独特の「超絶ツヤ」にあります。
ギガクリスタル コーティングとは？
ギガクリスタルコーティングとは、水溶性の硬化型ガラスコーティング剤で、ワックスのようなヌルテカなツヤとカッチリとした輝きを同時に実現する新発想の定着型ガラスコーティング剤です。
その特性と利点は、高硬度、超光沢（95以上）、超絶ツヤを持つことで、これにより表面保護に非常に優れた効果を発揮します。
また、重ね塗り（TOPコート）を可能にするため、撥水を弱め親水性寄りに再調整しています。
撥水を強化されたい方は、併せてKMGCガラス系コーティング剤をご使用いただくことで、さらなる保護を得ることが可能です。
そしてギガクリスタルコーティングは、特に車やバイクの保護に広く使用されています。
ガラス面を除く車のすべての部分に施工可能で、撥水力が非常に高いため、雨や水滴による汚れを防ぎます。
他のコーティング技術と比較して、ギガクリスタルコーティングはその高硬度と超光沢、そして長期間の持続性があり、初心者でも簡単に施工可能である点が大きな利点です。
ただし、説明書通りに施工しないと失敗することがあるため、施工時には注意が必要です。
ギガクリスタル コーティング 施工方法
ギガクリスタルMK-10H 施工方法
ギガクリスタルMK-10Hは、水溶性の硬化型ガラスコーティング剤で、その施工方法は非常にシンプルです。
- 洗車し汚れを落とす。
- 車全体に塗り込み１時間ほど乾燥。
- 水洗いで余剰成分を洗い流す。
初めてのガラスコーティングに挑戦するなら、ギガクリスタルMK-10Hが最適です。
その理由は、その施工の簡単さにあります。
初心者でも手軽に施工できる設計がされており、あなたの愛車を新たな輝きで包み込むことができます。
ギガクリスタルSP 施工方法
ギガクリスタルSPはMK-10Hの上に塗るトップコート剤になります。
SPは油性なので小面積に塗っては拭き取りという手間がかかりますが別次元の高光沢がでます。
さらに撥水レベルも格段に上がるためキラキラな車体を実現したい方は必須です。
施工方法
- 必要に応じてボディーの小傷等をポリッシングで落とし、その後洗車をします。
- 洗車後、ボディーの脱脂を行います。初めての方はソフト99のシリコンオフがおすすめです。
- 脱脂完了後、付属のスポンジ、または100%コットンに5～10滴ほどしみ込ませ、30cm×30cm、広くても40cm×40cmほどの面積に塗り込み、その後、時間を置かずマイクロファイバータオルで液剤のムラが残らないように確認しながら拭き上げます。
- 上記の作業を繰り返し全体への塗布が完了したら、3時間ほど自然乾燥させます。
最後に付属の「犠牲皮膜剤（KMGCガラス系コーティング剤）」を塗り込んで完成します。
犠牲皮膜剤は、水を固く絞ったマイクロファイバータオルに2～3プッシュ吹き付けてよくタオルを揉んで全体になじませ、ギガクリスタルSPを施工したボディーにやさしく塗布していきます。
ガラスコーティングが劣化すると、撥水性が低下し、ボディーが汚れやすくなります。
定期的に塗り重ねることで強固なコーティングで保護することができます。
まとめ ギガクリスタル コーティングの利点
ギガクリスタル コーティングは、その高硬度と超光沢性、そして独特の「超絶ツヤ」により、車体保護の新たなスタンダードとなりつつあります。
自分で施工するのも簡単なので、愛車をより美しく、より長持ちさせるための一助となるでしょう。
一度試せば今までのワックスは何だったんだと思えるくらい違いが実感できるのでぜひ試してみてください。